8項口碑評測:北京BJ40與優6 SUV實力大比拼

大多數買過車的朋友都經歷過在兩車之間做選擇題的體驗,動力感受哪個好?這項新配置是否實用?後續保養哪個更省錢等問題也隨之產生。這個時候參數表的意義已經不大,消費者更希望的是“老司機”來談談用車生活,因此口碑在購車時的參考價值變得越來越大。

本篇北京BJ40和優6 SUV的口碑對比文章,會在綜合評分以及8個性能方面分析車主們的點評數據,包括:外觀、空間、動力、油耗等並從中提煉特征標簽和最終得分。對於還在兩車之間糾結的朋友來說,最直觀地瞭解兩車各方面的優缺點從而縮短決策周期就是小編制作這期口碑對比的意義啦。下面讓我們一起來看車主眼中的北京BJ40和優6 SUV究竟誰更勝一籌。

綜合評分對比

北京BJ廚房油煙處理40

優6 SUV


車燈設計:車燈在做的細化些就好瞭,很喜歡這樣的油煙分離機燈,希望後期能出改裝件做工車漆:車漆顏色單一,對於年輕人來說太過單調,還得後期改裝


外觀設計既年輕又時尚,大溜背車尾運動范十足。車燈設計:車燈造型時尚,美觀,亮度適中,實用性好。做工車漆:車漆質地比較堅硬,做工優良,亮度很棒,特別在陽光下看,很迷人。車身造型:車身曲線比較優美,車頭車尾符合大眾審美,小*很*,歸納一個字:騷。


外觀不用說瞭,非常完美。也許我是很土,個人感覺外觀勝過牧馬人,比起牧馬人40更加協調實用,給人感覺比牧馬人外觀更加硬朗。


外觀當時買的時候很喜歡,但是和現在的1.6T的新款一比之下確實相差不少,要不是剛買才一年,我都想置換瞭呢,據說新車的油耗還更低,哎,羨慕呀。


這個價位純越野 內飾也算精細瞭異味異響:內飾沒有異響 異味有 開窗經常性 提車至今41天 基本消除


做工方面,優六的軟性材料挺多的。沒有真皮的仿皮也不錯,那個軟塑料的材質也是聽大面積的在使用中。並且完全麼有異響和異味。做工很紮實,接縫處都能明顯感覺到緊密。去按壓內飾的儀表板,會發現真的沒有那種廉價的忽閃忽閃的感覺。實實在在用心做瞭內飾的設計和安裝。


塑料感的沖擊力經歷瞭五個月已經忘瞭。說實話,15萬我覺得挺好,最起碼好打理。好像耐操的越野裡,內飾都一般。還是價位的問題,我一直遵循的就是一分價錢一分貨。這個價位,這樣的內飾已然不錯。


總體設計滿意,特別是環抱式中控和抬頭顯示!手感材質:手感不錯,對於這樣價位的車來說已經不錯瞭,軟硬分明!儀表中控:儀表太帥瞭,數字顯示特別高端,中控設計也不錯,按鍵簡單明瞭,容易上手!


我身高185,坐在車裡一點也不感覺狹窄,腿伸直瞭,孩子坐後面還有空間,我傢孩子189身高,也沒有出現膝蓋定背靠椅的現象。空間絕對夠用。全傢出遊時:老婆老爸老媽身高都在170以上,一點也不感覺擠,沒有出現坐車的疲勞感。儲物空間:儲物空間真的夠用,後備箱,上下共三層,放大物件都沒問題,尤其後排座椅能夠放平,兩米長的物品說帶回就帶回來。放行李:行李架暫時沒有使用,畢竟沒到一年的車,啥不得。


兩門40的空間對於我的用途來說,足夠瞭。(通常車上僅兩人)乘坐空間:前排沒問題,後排的寬度不錯,但前後距離較小。儲物空間:當把後排折疊時,空間足夠大,即使不折疊後排,也可以放四個行李箱以上。全傢出遊時:兩人出行空間足夠,偶爾城區坐4人絕對沒問題,就是上下車麻煩些。放行李:當把後排折疊時,空間足夠大,即使不折疊後排,也可以放四個行李箱以上。橫向對比:與其它車型對比,寬度比其它車型寬20厘米。


U6的空間是絕對夠的,同級車中的超長軸距為她增色不少。因為在異地,經常滿載的兩城之間跑來跑去,傢用絕對夠。我傢買的宜傢的寶寶椅,不拆直接放後備箱帶走。乘坐空間:我173,體重180,駕駛位很合適,也很舒暢。座位都可以調節,讓乘客旅行更舒適。儲物空間:後排座椅可以成比例放倒,增大儲物空間,而且放的備胎可以取下,儲物空間就更大瞭,曾經用u6一次性帶過一個216升的電冰箱,一個60L的電熱水器,簡直就是搬傢利器。放行李:行李隨便放,U6裝過自行車,裝過裝修的大工具,最多裝過6個行李箱,長途旅行的最佳伴侶。全傢出遊時:全傢出遊的時候裝上兒童安全座椅,後排還是可以再坐兩個人,一點也不擁擠。橫向對比:相對於同等級的車,我覺得U6勝在造型和空間,簡直碾壓。


方向盤比較輕,轉向很精準,就是指哪打哪的感覺。路面比較崎嶇的時候略有點打手,但是底盤很穩。


城市道路上下班,油耗比較高些,高速上7.9達不到。雨雪泥濘路面:雪天防側滑打開,行駛確實穩定,緊急剎車沒問題。山路:走山路,那可真叫,輕松加一塊,一般車不敢上的山路,u6都能上的去。


舒適,比想象中的硬派越野要舒服的多,開瞭很多的山路,還有泥濘坑窪的路面,不至於極限越野,體驗下來舒適度和大多數車比 我給90分 很棒瞭。噪音控制:飆起來噪音很嚴重, 個人認為如果玩車,在可接受范圍內,喜歡安靜的做一個美男子的或者美女的就做好心理準備,你整個人都會沸騰的。座椅舒適性:比較舒適,很軟。坐墊很多大廠子沒有模板訂不上,推薦買通用坐墊就行瞭。行駛舒適性:開起來很舒服,第一次開越野也不好做過多評價。空調:空調不是很涼快,開大瞭是太吵。也可能是還不太會用,以後補上音響:我是學古典音樂的。這個車的音響滿分100我給30 太垃圾瞭。別指望瞭。 另外開快瞭風噪會讓你聽不見音響在放什麼, 幻聽瞭?


主駕駛坐可以電動調節的,不需要用手去扳,用手扳這個動作真的不怎麼雅觀吧。估計以後都會改成電動的。U型頭枕很舒適,頭可以左晃右晃都不會掉下去。最好是全車電動調節,就靚爆瞭。杯架還有個蓋子,我這種一般不喝水的就是個擺設,放杯子的地方有個凹槽,很鬱悶,但是優6杯架上面有個蓋子,不需要的時候蓋住就好瞭,高端大氣上檔次。全車采用人性化的設計是個亮點。發動機基本沒有噪音,輪胎也木有。這點處理的非常好。剛買上時車內有一點嗆鼻的味道,也沒有給帶竹炭包。自己買瞭個竹炭包現在味道好多啦。還有就是後排有出風口足部可以暖風,就是出廠時後面沒有空調,不通風還要自己在改造,不知怎麼表達我內心的無奈。


舒適性一般霧霾天:該車有花粉過濾功能,感覺過濾得還行,經過灰塵大的地方還行。空調:購買後在南方使用,未正式使用空調,也沒有用過暖風。行駛舒適性:在高速、國道、省道、縣道、鄉道都很平穩,但走山路過彎離心力較大。座椅舒適性:考慮到是越野車,從保護駕駛員的角度,座椅設計得較直,長途較累。噪音控制:該車型是方方正正的設計,風阻較大,特別是高速120碼時。


油耗是重點。基本上13.14個油。俺們在藏區工作。不知道是不是海拔有影響。也就海拔兩千多米。感覺特別費油。還好公司的車可以隨便燒。私人的會很心疼的。當然高速上我跑瞭10個多油的。目前磨合期。馬上五千公裡瞭。看看做瞭首保會不會好點。


耗的話首保過後一直穩定在10個多一點點,拉瞭高速的話能降到10個以下,最近天氣熱瞭之後開瞭AC,會增加個0.2左右,一般都穩定在10個多一點點左右。很滿意瞭,這樣的動力和排量油耗能有這樣的表現真的很不錯。


油耗真的太高瞭,每次亮燈加滿油箱都是350左右,一箱油普片在市區開到下次亮點隻能開260-280公裡,高速公路上應該會低很多油耗,這車一定要速度跑起來才省油,希望通過後面的日子慢慢改變駕駛習慣,把油耗降低下來。城市路段表現:城市一般油耗,夏天開空調,速度不快17-19個油高速路段表現:高速油耗開空調最低開到10.3個油,如果裡程遠點我有信心開到9.5個油,這車最經濟的速度是80-110之間。


剛開始磨合期的時候大概7,8毛錢一公裡,我開車比較溫柔,現在表顯8.6,每次加油都算瞭一下,跑高速大該5.9毛,市區估計6毛多一點瞭,本人不長跑市區,一般跑高速,國道,省道,嘿嘿嘿…


2.0T賬面數據差強人意,實際體驗也是,後悔沒等2.3手四,換265泥地胎,開空調,完全拖不動的節奏。


動力對於小6車身重量加上發動機調教動力輸出完全可以應付路上各種情況,超個車快速起步什麼的!加速表現:我們的是手自一體波箱,D擋表現還是不錯的,地板油也能給你帶來強勁有力的加速,想要更加激烈推背感可以轉手動擋一試,想要獲得更大動力輸出就減一擋拉高轉速介入渦輪,再深踩油門,動力一下子就爆發出來瞭!動力平順性:小6總體來說還是不錯的,D擋不會有太明顯的頓挫,就是手動擋的1 2 3擋比較明顯,特別是1擋到2擋的時候,3擋入4擋油門深踩渦輪介入後就比較平順瞭!跑高速:我的小6跑高速一般都是用手動擋,一般都是5擋跑120左右,轉速也保持在2000轉,但是5擋提速很慢,超車不行,一定要換4擋,4擋一腳油門超個車毫無壓力!高速上車身穩定,不像一些車上到120開始感覺飄飄似的,沒有安全感!橫向對比:我開過本田凌派,傳祺GS5,動力比我小6還是差點瞭,提速油門深踩反應都比較慢,


女士開還可以,油門踏板行程遠點比較好。畢竟太靈敏瞭不安全,剎車踏板沒毛病。哈哈,不過剎車時這個車剎車盤有異響聲


動力不用說,體驗過後就知道瞭,suv能做到這個動力已經非常滿意瞭!!!加速表現:可惜沒有s擋,之前坐瞭朋友的斯柯達,他用s檔起步,直接跟坐過山車一樣…不過超車絕對夠瞭,要想飆車,在suv中也算上等瞭!


SUV肯定比一般的轎車稍微貴一點,當時買的時候就那個價,不過五一買有活動,還優惠瞭點,挺好


從這輛車的外觀以及他的祼車價格方面,還是挺值得入手的,但一定要知道自己的用車目的!如果沒太多錢,但也想在安全上有一定的保障的話,這輛車還是不錯的!期待的配置:當時對於選擇2.0還是2.3的配置營業用抽油煙機上,我們也是糾結瞭下,原本是看在胎壓檢測上,還有考慮過2.3,但對於其的加油95,我們還是有點疑慮的,考慮到眾多方面,還是希望能在2.0上面配備胎壓檢測,也可以加上這項服務,適當的加點費用也是可行的麼!


落地14.5,led大燈,定速,發動機啟停,車身4米6多,軸距2720.前排側氣囊,上坡輔助,大屏,天窗,車身一噸五,安全系數杠杠的,價格誰還能比?給我出來!唯一不滿意就是黑色等瞭快二個月,畢竟黑色少,不過看到車很開心瞭,黑色好看大氣,沒有別人說黑色感覺小,途觀放一起完全有得比。哈哈
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